Competaxi, la medida con la que el Gobierno entregará transferencias a taxistas

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El Gobierno Nacional anunció este martes que implementará, a través de Prosperidad Social y el Ministerio de Transporte, Competaxi, una medida para mitigar las afectaciones sociales y económicas que han tenido los taxistas por el aumento del precio de la gasolina.

De acuerdo con Prosperidad Social, la medida está dirigida a individuos, hogares y comunidades en pobreza y vulnerabilidad socioeconómica.

“Los Ministerios de Hacienda y Crédito Público y el Ministerio de Transporte realizaron un análisis riguroso para determinar el monto y el procedimiento para la identificación de los conductores beneficiarios potenciales elegibles para recibir dicha transferencia”, explicó la entidad mediante un comunicado.

Prosperidad Social se encargará de realizar la validación de los beneficiarios a través del Registro Social de Hogares e implementará los procedimientos antifraudes, “para garantizar la transparencia y cumplimiento de los requisitos del proceso para la entrega de la transferencia monetaria”.

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¿Cuáles son los requisitos para recibir la transferencia de Competaxi?

Competaxi, será reglamentado con una entrega por única vez, beneficiando hasta a dos conductores por vehículo, siempre y cuando cumplan con los requisitos y el proceso de postulación:

1. Tener licencia de conducción vigente en las categorías: C1, C2 o C3.

2. Que el vehículo registre como tipo de combustible exclusivamente gasolina motor corriente.

3. Tener vigente el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y la Revisión Tecno-mecánica y de Emisiones Contaminantes.

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Según Prosperidad Social, la información sobre los mecanismos de entrega de la transferencia a los beneficiarios que cumplan los criterios será informados por los canales de atención e información oficiales del Ministerio del Transporte y de Prosperidad Social.

Vale la pena mencionar que se trata de la medida que acordó, desde hace más de ocho meses, el Gobierno Nacional con el gremio de taxistas para aliviar los progresivos incrementos en el precio del combustible. Esta era la principal razón detrás de las protestas del gremio en repetidas ocasiones.

La financiación para el subsidio saldría del Ministerio de Hacienda. Vale la pena mencionar que no podría salir del FEPC, por el déficit histórico en el que se encuentra, que es de aproximadamente $100 billones a precios constantes de 2023 desde su puesta en funcionamiento, según la Contraloría General de la República.

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